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  • 整车外观造型美观大方,采用最新的人机工程设计,操作舒适、安全、高效。技术性能方面能够满足国内、外不通客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅,各操纵系统合理布局,充分体现人机工程原理,降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,低扭矩转向器使原地转向更轻松;悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩,底板操作空间简洁宽敞,保障了整机操作的舒适性。

    散热系统
    散热系统采用超大容量管带式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。

    液压系统
    液压系统采用岛津多路阀和齿轮泵,软、硬管合力布局;能够大大减小油压,改善门架的升降、倾斜等功能。液压油缸使用日本的“NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试。能更好的确保密封性能,使整车更加安全、稳定、可靠。

    传动系统
    传动系统配置引进日本技术的中南、绍齿传动等品牌,驱动桥配置安庆车桥、华晨机械等品牌,性能成熟,质量可靠。

    电气系统
    电气系统采用最新技术的线束和防水接插件,多道保险丝布置,确保电路系统的安全性和稳定性,整个电路系统集成板设计,便于维修和保养。

    门架

    门架宽视野设计,操作灵敏度高和起步平稳,灵活的转向和较小的转弯半径,保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业;起升油缸带缓冲装置,管路系统设置安全设置,即使管路破裂也不会造成门架或货物失控, 出厂前安全指标检测,确保整机的安全性。

    选配

    实心轮胎/无痕轮胎
    液化石油气瓶
    双空气滤清器/油滤过滤器
    挡风玻璃
    前双轮轮胎
    卷管器
    尾气颗粒净化装置
    蓄电池充电器
    侧移/内置式侧移 
    管路和多路阀选配
    驾驶室 
    LED报警器
    特殊尺寸的货叉
    高位排气管  
    暖风机
    特殊颜色
    格拉姆座椅/悬浮座椅
    二级/三级全自由门架
    空调
    宽挡货架和差架体
    座椅扶手 
    灭火器  
    纸卷夹 
    侧移调距叉


    型 号
    FD40
    FD40T
    FD40
    FD40T
    FD40
    FD40T
    额定起重量
    4000
    4000
    4000
    4000
    4000
    4000
    载荷中心距
    500
    最大起升高度
    3000
    自由起升高度
    170
    最大起升速度(满载)
    310
    310
    310
    310
    310
    310
    门架倾角
    6°-12°
    爬坡度(满载)
    15
    15
    15
    15
    15
    15
    最小转弯半径
    2640
    2640
    2640
    2640
    2640
    2640
    最小直角通道宽度
    2620
    2620
    2620
    2620
    2620
    2620
    最小离地间隙
    150
    护顶架高度
    2100
    作业时最大高度
    4200
    前轮中心至货叉前臂距
    550
    货叉最大调整宽度
    1300
    货叉尺寸L×W×H
    1070×150×50
    前后轮轴距 毫米mm
    1900
    自重
    公斤Kg
    4950
    4950
    4950
    4950
    4950
    4950